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據中國汽車工業協會分析，5月份汽車產銷環比有所增長，但同比略有下降。受政策調整、市場結構變化、宏觀環境壓力等多重因素影響，國內市場同比繼續呈現兩位數的下滑；而出口市場表現強勁，延續快速增長態勢。從車型來看，乘用車銷量同比小幅下降，商用車銷量繼續保持增長，新能源汽車市場逐步回暖。

整體產銷層面，2026年5月全國汽車產銷分別完成261.6萬輛、262.9萬輛，環比依次增長1.6%、4.1%，同比分別下降1.2%、2.1%；1至5月汽車累計產銷1223.5萬輛、1220.7萬輛，同比分別下滑4.6%、4.2%。

進一步分析來看，1-5月國內細分車型表現分化明顯，乘用車市場整體偏弱，5月乘用車產銷224.1萬輛、225.3萬輛，環比增長2%、5.8%，同比下降3.1%、4.2%；1-5月乘用車累計產銷1034.9萬輛、1031.8萬輛，同比分別下降6.6%、6.2%。商用車市場增長韌性突出，成為整車板塊增長支撐，5月商用車產銷37.5萬輛、37.6萬輛，環比小幅下降0.8%、5.1%，同比分別增長11.8%、12.5%；1-5月商用車累計產銷188.6萬輛、188.8萬輛，同比增長8%、7.7%。

此外，新能源汽車復蘇提速，單月增長勢能強勁，5月新能源汽車產銷155.4萬輛、149.6萬輛，同比分別增長22.4%、14.4%；1-5月新能源汽車累計產銷584.1萬輛、580.2萬輛，同比增長2.5%、3.5%。

同時，內外銷市場分化特征突出，國內終端消費承壓，5月汽車國內銷量170萬輛，環比增長4.6%，同比下降20.4%，1-5月國內累計銷量814.7萬輛，同比下滑20.6%。與之相反，汽車出口增長勢頭迅猛，海外市場持續發力，5月汽車出口93萬輛，環比增長3.1%，同比增幅高達68.7%；1-5月汽車累計出口405.9萬輛，同比增長63%，海外出口成為國內汽車行業重要增長動力。

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