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2026年春季，多場獨立輪胎測試在歐洲完成，Hankook旗下多款輪胎產品參與其中并在專業評測中獲得肯定，產品矩陣的綜合實力得到行業廣泛關注。

據了解，在《AutoBild》2026年主流夏季輪胎測評中，Hankook Ventus evo以245/45R19規格參與測試。該產品從50款參選輪胎中進入20款最終評測名單，100km/h工況下濕地制動距離為42.1米，干地制動距離為32.8米，數據表現符合評測機構設定的高水準線。最終這款輪胎以1.1分的總成績，拿到評測體系中的“典范”等級。

干地場景下，Ventus evo制動距離數據扎實，操控平均車速達到101.5km/h，賽道圈速與操控穩定性得到評測團隊記錄。濕地滑水測試環節，它完成較快圈速，濕地操控測試車速為83.6km/h。同時該產品在使用成本方面具備特點，每行駛1000公里對應的成本為11.01歐元，適配日常用車的成本考量。

《AutoBild Allrad》同期開展夏季SUV輪胎測評，Hankook Ventus evo以255/45R19規格再次登場。這款適配中型四驅SUV的輪胎，在9款對比產品中綜合評分為1.2分。濕地操控平均車速89.1km/h，100km/h濕地制動距離50.2米，數據處于參評產品靠前區間。非鋪裝路面測試中，礫石路面牽引力11442牛頓，濕草地牽引力3729牛頓，公路與復雜路面的適配性得到驗證。

德國汽車俱樂部AvD聯合專業機構開展夏季輪胎測評，15款不同定位產品以215/55R17規格同場對比。Hankook Ventus Prime4在此次測評中獲得“非常好”的總評等級。濕地場景下，這款輪胎抗滑水能力穩定，安全余量充足；干地行駛時轉向反饋清晰，接近極限狀態時提示柔和，駕乘舒適性與操控穩定性獲得評測專家認可。

Ventus Prime4在可持續與實用維度同樣有可圈點之處。產品由匈牙利工廠生產，區域物流路徑短，相關環節獲滿分評價；歐盟標簽評級中，濕地抓地與噪音達到A級，滾動阻力為B級。同時輪胎在重量、行駛里程與磨損控制方面保持均衡，兼顧耐用性與使用成本。

三場權威測試覆蓋轎車、SUV等不同車型需求，Hankook兩款輪胎在濕地、干地、非鋪裝路面等多場景下完成驗證，為用戶選購夏季輪胎提供了來自專業測評的參考信息。

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