原標題：安徽黃山：明代鎮海橋修繕工程通過竣工驗收

這是一張拼版照片。上圖：2020年11月12日拍攝的被沖毀后遺留的鎮海橋橋墩（新華社記者周牧攝）；下圖：12月21日拍攝的完成修繕后的鎮海橋（新華社記者劉軍喜攝）。

12月21日，位于安徽省黃山市屯溪區的鎮海橋修繕工程通過竣工驗收，達到恢復通行條件。經過修繕的鎮海橋全長131.2米，橋面全寬7.53米。

鎮海橋又名“老大橋”，始建于明代，是一座六墩七孔石拱橋，為國家級重點文物保護單位。2020年7月，該橋被洪水沖毀。

鎮海橋被沖毀后，黃山市文旅局立即向國家文物局上報修繕計劃書，并得到批復。修繕開始前，在機械設備的輔助下，工人對大橋構件應撈盡撈，為大橋修復做好前期準備，現場打撈石構件約4565立方米，原材料可利用率約80%。

新華社發

這是一張拼版照片。上圖：2020年11月12日拍攝的被沖毀后遺留的鎮海橋橋墩（新華社記者周牧攝）；下圖：12月21日拍攝的完成修繕后的鎮海橋（新華社記者劉軍喜攝）。

12月21日，位于安徽省黃山市屯溪區的鎮海橋修繕工程通過竣工驗收，達到恢復通行條件。經過修繕的鎮海橋全長131.2米，橋面全寬7.53米。

鎮海橋又名“老大橋”，始建于明代，是一座六墩七孔石拱橋，為國家級重點文物保護單位。2020年7月，該橋被洪水沖毀。

鎮海橋被沖毀后，黃山市文旅局立即向國家文物局上報修繕計劃書，并得到批復。修繕開始前，在機械設備的輔助下，工人對大橋構件應撈盡撈，為大橋修復做好前期準備，現場打撈石構件約4565立方米，原材料可利用率約80%。

新華社發

12月21日拍攝的完成修繕后的鎮海橋。

12月21日，位于安徽省黃山市屯溪區的鎮海橋修繕工程通過竣工驗收，達到恢復通行條件。經過修繕的鎮海橋全長131.2米，橋面全寬7.53米。

鎮海橋又名“老大橋”，始建于明代，是一座六墩七孔石拱橋，為國家級重點文物保護單位。2020年7月，該橋被洪水沖毀。

鎮海橋被沖毀后，黃山市文旅局立即向國家文物局上報修繕計劃書，并得到批復。修繕開始前，在機械設備的輔助下，工人對大橋構件應撈盡撈，為大橋修復做好前期準備，現場打撈石構件約4565立方米，原材料可利用率約80%。

新華社記者 劉軍喜 攝

12月21日拍攝的完成修繕后的鎮海橋。

12月21日，位于安徽省黃山市屯溪區的鎮海橋修繕工程通過竣工驗收，達到恢復通行條件。經過修繕的鎮海橋全長131.2米，橋面全寬7.53米。

鎮海橋又名“老大橋”，始建于明代，是一座六墩七孔石拱橋，為國家級重點文物保護單位。2020年7月，該橋被洪水沖毀。

鎮海橋被沖毀后，黃山市文旅局立即向國家文物局上報修繕計劃書，并得到批復。修繕開始前，在機械設備的輔助下，工人對大橋構件應撈盡撈，為大橋修復做好前期準備，現場打撈石構件約4565立方米，原材料可利用率約80%。

新華社記者 劉軍喜 攝

12月21日拍攝的完成修繕后的鎮海橋。

12月21日，位于安徽省黃山市屯溪區的鎮海橋修繕工程通過竣工驗收，達到恢復通行條件。經過修繕的鎮海橋全長131.2米，橋面全寬7.53米。

鎮海橋又名“老大橋”，始建于明代，是一座六墩七孔石拱橋，為國家級重點文物保護單位。2020年7月，該橋被洪水沖毀。

鎮海橋被沖毀后，黃山市文旅局立即向國家文物局上報修繕計劃書，并得到批復。修繕開始前，在機械設備的輔助下，工人對大橋構件應撈盡撈，為大橋修復做好前期準備，現場打撈石構件約4565立方米，原材料可利用率約80%。

新華社記者 陳尚營 攝

12月21日拍攝的完成修繕后的鎮海橋。

12月21日，位于安徽省黃山市屯溪區的鎮海橋修繕工程通過竣工驗收，達到恢復通行條件。經過修繕的鎮海橋全長131.2米，橋面全寬7.53米。

鎮海橋又名“老大橋”，始建于明代，是一座六墩七孔石拱橋，為國家級重點文物保護單位。2020年7月，該橋被洪水沖毀。

鎮海橋被沖毀后，黃山市文旅局立即向國家文物局上報修繕計劃書，并得到批復。修繕開始前，在機械設備的輔助下，工人對大橋構件應撈盡撈，為大橋修復做好前期準備，現場打撈石構件約4565立方米，原材料可利用率約80%。

新華社記者 黃博涵 攝

12月21日拍攝的完成修繕后的鎮海橋。

12月21日，位于安徽省黃山市屯溪區的鎮海橋修繕工程通過竣工驗收，達到恢復通行條件。經過修繕的鎮海橋全長131.2米，橋面全寬7.53米。

鎮海橋又名“老大橋”，始建于明代，是一座六墩七孔石拱橋，為國家級重點文物保護單位。2020年7月，該橋被洪水沖毀。

鎮海橋被沖毀后，黃山市文旅局立即向國家文物局上報修繕計劃書，并得到批復。修繕開始前，在機械設備的輔助下，工人對大橋構件應撈盡撈，為大橋修復做好前期準備，現場打撈石構件約4565立方米，原材料可利用率約80%。

新華社發（施亞磊 攝）

12月21日拍攝的完成修繕后的鎮海橋。

12月21日，位于安徽省黃山市屯溪區的鎮海橋修繕工程通過竣工驗收，達到恢復通行條件。經過修繕的鎮海橋全長131.2米，橋面全寬7.53米。

鎮海橋又名“老大橋”，始建于明代，是一座六墩七孔石拱橋，為國家級重點文物保護單位。2020年7月，該橋被洪水沖毀。

鎮海橋被沖毀后，黃山市文旅局立即向國家文物局上報修繕計劃書，并得到批復。修繕開始前，在機械設備的輔助下，工人對大橋構件應撈盡撈，為大橋修復做好前期準備，現場打撈石構件約4565立方米，原材料可利用率約80%。

新華社發（施亞磊 攝）

12月21日拍攝的完成修繕后的鎮海橋。

12月21日，位于安徽省黃山市屯溪區的鎮海橋修繕工程通過竣工驗收，達到恢復通行條件。經過修繕的鎮海橋全長131.2米，橋面全寬7.53米。

鎮海橋又名“老大橋”，始建于明代，是一座六墩七孔石拱橋，為國家級重點文物保護單位。2020年7月，該橋被洪水沖毀。

鎮海橋被沖毀后，黃山市文旅局立即向國家文物局上報修繕計劃書，并得到批復。修繕開始前，在機械設備的輔助下，工人對大橋構件應撈盡撈，為大橋修復做好前期準備，現場打撈石構件約4565立方米，原材料可利用率約80%。

新華社發（施亞磊 攝）

12月21日拍攝的完成修繕后的鎮海橋。

12月21日，位于安徽省黃山市屯溪區的鎮海橋修繕工程通過竣工驗收，達到恢復通行條件。經過修繕的鎮海橋全長131.2米，橋面全寬7.53米。

鎮海橋又名“老大橋”，始建于明代，是一座六墩七孔石拱橋，為國家級重點文物保護單位。2020年7月，該橋被洪水沖毀。

鎮海橋被沖毀后，黃山市文旅局立即向國家文物局上報修繕計劃書，并得到批復。修繕開始前，在機械設備的輔助下，工人對大橋構件應撈盡撈，為大橋修復做好前期準備，現場打撈石構件約4565立方米，原材料可利用率約80%。

新華社發（施亞磊 攝）

標簽： 安徽黃山 明代鎮 海橋修繕工程 通過 竣工驗收