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國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將于10月27日24時開啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點，本次調(diào)價或?qū)⒊霈F(xiàn)年內(nèi)第九次下調(diào)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞對記者表示，本計價周期內(nèi)，宏觀氣氛偏謹(jǐn)慎，原油期貨價格持續(xù)低位波動。美國原油庫存和汽油庫存同步走低，原油期貨價格一度反彈，但難改變化率在負(fù)值范圍運行的局面，導(dǎo)致本輪成品油零售限價下調(diào)預(yù)期增強(qiáng)?！氨据喠闶巯迌r大概率以下調(diào)收尾?！编嵜鱽嗊@樣判斷。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊也提到，近期原油呈現(xiàn)跌后反彈趨勢運行，受油價整體下跌影響，本輪變化率處于負(fù)向?qū)挿鶇^(qū)間波動。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至10月24日第九個工作日，參考原油品種均價為60.44美元／桶，變化率為-6.22%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)下調(diào)290元／噸。汽柴油零售價年內(nèi)第9次下調(diào)即將如期兌現(xiàn)。照目前幅度計算，本次汽柴油每升或下調(diào)0.22-0.24元左右，廣大車主用油成本將進(jìn)一步減少。其中，汽油方面，按油箱容積為50升的小型車計算，加滿一箱油將減少11.5元左右的開支。

記者注意到，今年以來，國內(nèi)油價已經(jīng)歷二十輪調(diào)價窗口，分別為“六漲八跌六擱淺”。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下調(diào)480元、460元。若本輪調(diào)價落地，2025年的調(diào)價格局將變?yōu)椤傲鶟q九跌六擱淺”。

根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2025年11月10日24時開啟。

展望后市，興業(yè)期貨提到，地緣升溫及歐美對俄制裁升級支撐油價短期反彈，中長期供應(yīng)過剩壓力仍持續(xù)，油價將維持高波動。

在隆眾資訊成品油分析師劉炳娟看來，巴以、俄烏局勢均存不穩(wěn)定性，歐美對部分產(chǎn)油國制裁政策延續(xù)，但OPEC+增產(chǎn)導(dǎo)致的長線供應(yīng)過剩風(fēng)險也難消除，多空博弈下，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大。

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