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智通財經APP獲悉，法拉利(RACE.US)制造的首款電動汽車在蘇富比拍賣會上以4000萬美元成交，創下新車拍賣價格紀錄。該車被命名為“Chassis 0”，是法拉利Luce項目的首款量產車型，并配有專屬銘牌。

法拉利表示，本次慈善拍賣的全部所得將捐贈給法拉利基金會，用于支持未來的教育公益項目。

Luce是法拉利首款量產純電動車型。這款高性能五門五座掀背車拓展了法拉利品牌的產品線，使其不再局限于傳統的雙座和四座豪華旅行車。Luce搭載四臺由法拉利自主研發的永磁同步電機，每個車輪各配一臺，實現全輪驅動與高精度扭矩矢量控制。

據報道，盡管Luce起售價高達約64萬美元，且外界對其設計褒貶不一，但該車自5月發布后，不到兩個月即售罄全部2026年配額(約500輛)。報道稱，中國買家和美國科技企業家對Luce青睞有加，這要歸功于法拉利的精準營銷活動。豪華汽車分析師斯科特·謝爾伍德表示：“法拉利的市場營銷和客戶洞察力遠超許多競爭對手。”

數據顯示，第二季度法拉利調整后EBITDA同比增長7%至7.55億歐元，高于約7.29億歐元的市場預期;由于F80等限量版車型以及價格更高的Purosangue四座車型版本需求強勁，法拉利還上調了全年業績指引。

盡管法拉利并未在財報中單獨披露Luce的銷售數據，但2026年配額在不到兩個月內即告售罄，表明電動化尚未對法拉利的客戶需求與稀缺性體系造成實質性沖擊。憑借獨特的奢侈品商業模式，法拉利在傳統汽車制造商中獨樹一幟，市場對其估值邏輯已脫離汽車行業周期，更多參照頂級奢侈品牌。

周一美股盤前，截至發稿，法拉利股價上漲1.3%。該股年內累計上漲14%，大幅跑贏大眾汽車、梅賽德斯-奔馳等歐洲汽車制造商。

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